Думаю что да, мы 2 дня пытались выровнять прикидывали уровнем, лазерным построителем и развальной линейкой. В итоге на развале мужики долго над нами смеялись, ну и крепление цапфы получается сильно ослаблено. В результате скатались на разбор, купили балку и поменяли.

italiano, это было 10 лет назад, даже не вспомню сколько стоила. А насчёт "как не нарваться", тут надо надеяться только на удачу и на толстую и ровную металлическую линейку.

Сань, добрый ты! чё тут прокатиться то из Омска до Воронежа, всего какие-то 3000 вёрст!   Зато когда приедет будет весело!         
Возьми да отправь Серёге, у меня есть, только я себе менять буду, а вторую не смотрел, целая или нет.

Написал я сообщение сам себе) ну да ладно,видать неувидели)

italiano, у меня тоже сзади подъедает, практически незаметно... заметил такую вещь: когда качаешь колесо, держа его сверху, что то постукивает... думал сайленты - пару дней назад поменял в тележке и аммо за одно. Не помогло. Пробовал подтянуть ступичный подшипник, тоже не помогает... есть мысль что сама ось уже сносилась в районе внутреннего подшипника и из-за этого имеет место стук и поджирает резину.
Что думаете, коллеги?

Сань, менял, такая же картина... на ходу не заметно этого стука, появляется только на сильных кочках, казалось бы можно и забить на это... но не могу, раз гремит, надо бы разобраться.

Люди, помогите придумать. Как заменить балку, если новой (с разборки) нету?

query
Поздно заметил твое сообщение, балка есть с донора, не кривая. Цена в личку.

Locksmith

1.Машину на подъёмник, яму или эстакаду.
2. Всю "беду" тщательно осмотреть, сфотографировать, особенно то место, откуда вырвало болт.
3. Фотки к осмотру сюда и "будем посмотреть".

А то сам ещё не уверен в том, какая там ситуёвина, а спрашиваешь на сколько попал. Чего гадать-то?

Ещё лучше пункт "2" провести с опытным автосварщиком. Тогда может быть и без помощи форума узнаешь, на сколько попал.

Загнал сегодня на яму, времени особо не было, как всегда на неделю на вахту уехал. Беглый осмотр дал вполне приличный результат. Вырвало левую стенку проушины где зажимался сайлентблок. Правая тоже состоянии не очень. Пошла трещина от отверстия от болта. Фотки добавлю чуть позже. Но лонжерон вроде ничего еще. Просто у меня есть чувство, что машине в свое время крепко попало по этой части. Т.к. правая сторона крепления балки имеет следы явной сварки, т.е. скорее всего была вырвана и ее усиливали. А с левой стороны всю осень при езде в дождь замечал звуки, как будто куда то натекло воды с песком и там трется в такт работы подвески. Возможно песочек с водой попадал под сайлентблок и там терло и протерло)))

Если в балке то сложнее.Поможем-снимем балку с двудверки.

Locksmith
ууу, тяжёлый случай. Внутренее ухо отрывало, там проще. А тут прям не знаю, завтра у кузовщиков наших спрошу.

Locksmith, договаривайся с Валерой aka foma по железу, я на следующей неделе в Луки поеду числа 15-го или 16-го могу подвезти куда-нибудь.