В сервисах давно в прайсах есть строчка "полная шумоизоляция и проклейка салона автомобиля ВАЗ 2108-099"
В магазинах видел специальные набры - дюпеля с шурупами для прикручивания обшивки к кузову. Сверлятся отверстия прямо в обшивке, вставляется специальный дюпель и вкручивается саморез. Сверху что бы саморезы не торчали закрывается заглушкой. Выглядит весьма стремно!
Многие владельцы переднеприводных ТАЗов сразу после покупки разбирают сами салон и отдают на шумоизоляцию и проклейку и приклейку. Если конечно финансы позволяют. У нас берут до 20 т.р. за это. Это еще называют аудиоподготовкой.
Короче я убедился, есть лишние деньги - покупай ТАЗ. Тут брал к карбюратору мембраны в магазине "ВАЗ". Волосы дыбом - очереди. Нороду тьма, все что то берут. Это сколько бобла надо, что бы ездить на нашем автопроме....
Есть конечно авто ВАЗ, которое не гремит, и то оно италянской масти - ВАЗ 2101. Даже в шестерках все дребезжит.

Так что не готов я отдавать такие деньги на проклейку. Хочу сам разобрать все и собрать на герметик. Думаю герметик не позволит чему либо об чего либо греметь.

Подтягивал я болты, временно не гремит то, что подтянешь. Но у меня походу под самой торпедой все гремит, в районе правого заднего крыла в салоне то же, без разборки не подлезти.
И еще, хочу шумоизоляцию тогда уж сделать, есть у кого литература по данному вопросу? Или ссылка хорошая?
У меня знакомый решил сэкономить, купил изофома в строительном магазине, наклеил, через два года машина сгнила. Надо только спец материалы применять.