Ну раскрутил вроде, всю кров выпил)))
Теперь новые вопросы. Стоял вот такой ролик.

понятно, что ему уже конец, рукой крутишь, он визжит и подклинивает. Но Купленный вот такой 

не имеет головки под ключ для натяжника, резьбы на шпильке не хватает пришлось заколхозить шайбу и пару гаек. После сборки двигатель завелся сразу. Только холостого не было. Покрутил опережение зажигания, вроде появился. Но где то по неопытности накосячил, появился какой то посторонний звук как подвывает что то, так же стал замечать цоканье клапанов, дым из выхлопной вроде сильнее стал. И проехав 5-6 км свечи с черным нагаром. Но это вчера после сборки без выставления по меткам, просто делали у приятеля, день заканчивался. Сегодня уже разобрал все, выставил метки вот так.
тут метка на другой стороне шкива

и шкив коленвала с шестерней зажигания

нормально так? В данный момент, на фотках ремень не натянут!!!
Ремень натягиваю так, что бы пальцами туго но мог провернуть на 90 градусов между шестернями распредвала и зажигания. Старый ремень проворачивался больше. Может у меня ролик новый воет???
Кстати на моем движке надо еще и шкив помпы снимать.
PS теперь понимаю братана, он все время свой таз в сервис гоняет, а я все прикалывался над ним, думал куплю свою машину никогда к барыгам не пойду... нуну..))) хорошо восьмидесятку взял а не А6 как мечтал)))

Вой ролика победил, ослабил чуть ремень и все успокоилось.

Отредактировано Locksmith (28.04.2011 10:36)

Ну вроде получилось, сегодня отрегулировал, карбюратор перебрал почистил, с холостым проблемы были, вроде решились, дымить меньше стала и километров десяток проехал копоти на свечах нет. Жаль сейчас в деревне, нет возможности дури дать, тут дорог таких что бы разогнаться нет. Ну тепрь пыльник шруса поменять, а там еще что нибудь вылезет...