фильтр, клапан не держит

Ну и каков результат? У меня аналогичная проблема, только стук не такой сильный. Фильтр брал специально для гидрокомпенсаторных с клапаном MAHLE, но его замена ничего не дала. Масло полусинька равенол 10-40. Как буду менять попробую синтетику.

У меня такое было. Потом поменял масло и фильтр и, слава богу, пока не слышно. Когда масло сливал оно было жидкое и черное.

у меня такая же проблема. только звук больше похож не на стук, а на скрежет "железо об железо". Кратковременный, где то секундный. Точно не ремень, звук ремня ни с чем не спутать. Звук проявляется на холодном движке - либо при его запуске (иногда одновременно со стартером), либо после запуска и прогрева двигателя при нажатии на педаль газа. На прогретом движке звука при его заводке нет! Ну или летом, когда на улице тепло он также отсутствует. Проявляется где то при температуре окружающей среды 10 градусов и ниже. В чем может быть дело??

зы: моновпрыск. движок 1.8RP (пассатовский).

Спасибо!

товарищи) когда последний раз переберался движок и менялись хотябы вкладыши на коренных или шатунных шейках меняли?) а то и значит что всему временами приходят вилы. ихнос это как понимаете "гуляние" валов, вот и трение, и метал об метал до того как масло пойдёт. особенно хорошо видно у тех машинах кто их не прогревает, а сразу завели и 2-3 тыщи) 4 шейка распредвала затераеться моментом