alexandermc
Перво-наперво:

На кваке B2 все 4 колеса "включены" всегда.

Второе:

Передний диф на ней не блокируется. Заблокировать можно только центральный (межосевой) и задний (межколёсный). Следовательно, заблокировать все 4 колеса нельзя. Только 3 колеса можно. Т.е. если, при включённых блокировках, забуксуют 2 задних и одно из передних, то машина встанет.

Третье:

Крайне маловероятно. Трансмиссию и подвеску не сняли точно, а систему управления блокировками могли только повредить, т.к. снять её без "потерь" ввиду старости механизмов и крепежа очень сложно и никому не нужно.

Четвёртое (к сути проблемы):

Как определил, что блокировки не включаются? Не загорелись зелёные светодиоды на пиктограммах трансмиссии в "бороде"?
Если так, то не факт, что блокировки не включились, может просто нет питания в системе индикации по причине обрыва или х.з. ещё чего... Для проверки по-любому надо попасть под днище а/м (помощник в салоне). Сдёрни клеммы с датчика блокировки на КПП и позамыкай их между собой. Если при смыкании световая индикация в салоне есть,о чём сообщит помощник, то копаем дальше, если нет, то исправляем электрическую цепь и тоже копаем дальше.
А дальше вакуум и механика: Пусть помощник при заведённом ДВС попробует включить межосевую блокировку, а ты смотри, есть ли подвижность у механизма включения (актуатора и тяг). Если подвижность есть, а рычажок блокировки на КПП не поворачивается, то, скорее всего, он закис: разбирай, чисть. смазывай. Если подвижности нет, то проверь наличие разрежения в трубках и исправность самого актуатора.
Короче, копать надо.
Те же операции, если понадобится, проведи и с блокировкой на РЗМ.

Если уж машина буксует, то всеми сразу тогда:) а встанет она в том случае, если получится вывешивание трёх колёс, либо его имитация (например, наледь под колёсами).

positivemann, а ты не одно и то же с цитатой написал? Там ещё что-то про передний диф. было сказано-это насчёт вывешивания не любых трёх колёс.
Извиняюсь, опоздал, автор цитаты уже отреагировал.

Отредактировано Melon (04.07.2012 16:01)

Можно и я поучаствую в обсуждении: машина буксует когда теряет сцепление с поверхностью, причина: вывешивание, лед, грязь, асфальт(на особо мощных машинах). И уточнить надо: если для блокировки дифа ты переключаешь выключатель по часовой стрелке-то пневматическая система у тебя, если выдвигаешь на себя- то у тебя механическая блокировка дифов(тягами)

Слишком громкое и неверное заявление.

Я предпочитаю с девушками .

и

Внимание. Объявляется конкурс на поиск 10 отличий! (запятые и синонимы не в счёт).

P.S.
Мне становится невыносимо весело...

Чтоб включить блокировку крутилку поворачиваешь или как подсос на себя вытаскиваешь?

positivemann
Зря радуешься, т.к. ключевое слово было невыносимо.
Не понимаю, почему такие сложности у тебя возникли с восприятием фразы "...2 задних и одно из передних...". Это не или-или, это 3 вместе (оба задних и одно из передних буксуют вместе, дружно, в совокупности etc.), без вариантов. Крутящий момент распределится между ними тремя поровну, а четвёртому (одному из передних) достанется "болт". Что тут не ясно?

Это вообще о чём?
_____________________________________

Есть некоторые темы в технической части, которые я могу обсудить без помощи Google... Это к вопросу о юморе, которого ты тоже не понял.

Это, как раз, имитация, которую упоминал positivemann. Сидишь себе на пузике и лета ждёшь .
Я то себе представил этакого "лоурайдера" прыгающего на одном колесе. Так веселее 

Ни разу не видел, чтоб неблокируемый передний привод буксовал ДВУМЯ одновременно колесами. Квака в части поведения передней оси будет вести себя точно также - буксовать будет одно из передних. То есть уже не все сразу, а -1

[mod]Ребят, какая разница какое колесо когда буксует, тема вообще не об этом!
Предлагаю завершить дискуссию о блокировках и отписываться только по существу.[/mod]

Всё, завязывай, не по теме это.

Там кстати отчетливо видно, как останавливается одно переднее при гребущих задних

Все, молчу-молчу 

Да, и кстати, все по теме, т.к. ТС написал

вот и выясняем а есть ли блокировка и как она выглядит

Ссыль на эту статью я ещё в 8-м посте кидал, правда без таких картинок, эта чуть доработаннее)