Должна пойти! Головы одинаковые на етих двигах YP,YZ,EP,DS,DT,DZ,JU,JV,JN,WP,WT,WV,WY,DIESEL:CR,JKT-DIESEL:CY! а с 85 или 86 DT DS DZ с гидрами! тоже себе хотел поставить на отказался, мне и ручками порегулировать не лень! А скока голова у вас стоит?

да там есть отливки или как их там, но нет отверстий, похоже для форсунок! у меня такая голова! и есть ещё одна но без отливов! хотя может и не так! сфотаю покажу!

а более точной инфы нет???

абсолютно разные(у дизелюки она плоская сниэу,без камер сгорания).А бензиновые 1.6 и 1.8 вроде взаимозаменяемые,покрайней мере подходят.

Сравни прокладки. если всё подходит( кроме Dцилиндра) то думаю можно заменить ГБЦ. и поршневую не трогать. + переделка системы питания.

У меня движок 1.8 ds (85 год)  почему  то не стоят гидрокомпенсаторы, хотя в литературе написано что с 85 года начали их ставить, но дело сейчас не в этом.
Почти такая же ситуация. Два раза уже регулировал клапана, оба раза безрезультатно, только выкинул на ветер 300+600=900 руб. Последний кто регулировал, сказал, что у меня стаканы (посадочные места под регулировочные шайбы) раздолбаны, и что все 8 стаканов нада менять, + еще оказывается у меня распред вал дохлый и то что ему скора придет конец (это все по его словам, может и гонит, т.к мастерская их занимается ремонтом движков). Вообщем решил поставить гидрокомпенсаторы, придется менять всю головку. Вот сейчас ищу головку с гидриками и распред валом, пока безрезультатно, если завтра не найду, придется ставить свое же наверное..(головку уже разобрали, т.к ошибочно нашли головку, а оказалось что она идет на инжекторные двигатели, вообщем не подходит)

чебоксары вроде как

не помню)) посмотри мои объявы в барахолке.