Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » Обкатка двигателя
По-простому, чем ниже это число, тем при более низкой температуре масло потеряет текучесть
Примерно это выглядит так (по опыту): 10W нормально работает до -20..-25град, 5W - до -30, 0W - до -35. Как бы я и на 10W в -35 заводил (но крутит уже с трудом), но это конечно не хорошо для двигателя.
назовем ее низкотемпературной, хотя это и не так. По-простому, чем ниже это число, тем при более низкой температуре масло потеряет текучес
Т.е. чем ниже первое число,тем меньше будет давить на холодную.А по этому параметру какое рекомендуется?
Понял,зависит от климатических условий
Т.е. чем ниже первое число,тем меньше будет давить на холодную.А по этому параметру какое рекомендуется?
Летом - наверное любое.
А вообще Хвост прав, давление может зависеть от качества масла. Так что просто залей хорошее, а не лукойл какой-нить.
Залил другое масло - Gulf TEC Plus 10w-40.Результат тот же.Купил маслонасос myele за 1600р.Но не сомг вытащить масляный поддон из подрамника.Кто менял насос как это сделать?2 часа прое..лся ниче не получилось
откручиваешь переднее крепление двигла , ставишь домкрат под коробку и поднимаешь его ,хотя все открути крепления двигла,он выше поднимится и будет удобней,и потом снимишь поддон.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » Обкатка двигателя